劳力士复刻表机芯有什么型号？

什么是复刻？

复刻是一个汉语词汇，意思是指木刻书籍的重新刻印。随着社会发展，复刻给予新的解释，即为按照原装尺寸、参数、颜色、材料、工艺，重新开模生产，能达到与原厂一样的产品。
目前，社会上复刻的产品有很多，例如典型的莆田鞋、服饰、箱包、数码产品、教学材料、家用电器、汽车配件等等，特别是配件行业，复刻产品特别多，有高精度抄数仪器支持，复刻变得简单。

复刻表是什么意思？

手表总体拆分为表壳、表带、表扣、表冠、蓝宝石镜片、表盘、刻度、印刷及机芯，以上配件除了机芯比较复杂，其它方面都是非常简单的CNC工艺即可完成。
机芯又可以拆分为钢制配件、人造红宝石、轴承及游丝。
钢制配件、红宝石、轴承都没有什么太大技术含量，而游丝不同，里面包含材料成份学及工艺流程，不是简单CNC精雕就能完成，而且瑞士等欧洲钟表行业禁止此项技术流向中国。
所以，复刻表能复刻98%的配件，但唯独游丝无法达到与原厂一样。
在2017年之前，中国大陆是无法生产复刻表，因为装配手表的工厂无法制作机芯，只能生产与正品一样的外壳。

那2017年以前，劳力士复刻表使用什么机芯？

劳力士复制表一般使用海鸥/丹东2824机芯、2836机芯（N厂专用）、上海7750机芯，部分低端产品，则使用日本西铁城机芯或者广州明珠机芯。
这些手表都不能算复刻表，因为机芯与正品不同，包括调节时间的方式也不同，走时稳定性也不能与正品媲美，只能说是一般仿制表。

什么时候才有复刻表？
复刻表真正诞生是2017年下半年开始，上海厂成功复刻出劳力士3135机芯，由于机芯属于机密配件，首批机芯工艺较为粗糙，经常发生故障，导致市场上很多销售商维修到怕，有谈3135色变的传闻。
而上海厂反复改良生产工艺，特别是材料选定及打磨工艺的改变，解决了卡表故障及走时不稳定问题，并与2018年推出第二代3135机芯。此后这款机芯火速安装在劳力士各个系列手表，达到真正意义的复刻表。
特别是劳力士水鬼系列、日志系列，经典款畅销款，均采用这款3135机芯。

那么劳力士迪通拿又是使用哪款机芯？

劳力士迪通拿正品采用Cal.4130机芯。
目前大部分基本采用7750机芯，2021年6月份开始装配丹东改良版7750机芯，能达到与正品一样厚度13.0mm，且能达到一档调时。
而之前很多人说N厂不是有4130机芯吗？
对，N厂确实有4130机芯，而且是花费上千万去开模生产。N厂在2019年已经关门，不能说倒闭，是股东因为复刻4130机芯已经赚够了，选择结业，不再从事手表生产。

所以，大家所听说的N厂在3年前已经不存在。
现在大家听说的N厂，则是市场各自贴N厂标志的手表，专门卖复刻表的广州站西经销商，一般不会销售N厂标志产品，而市场上N厂标志产品又是怎么来的？这些都是卖便宜货的人，拿N厂贴标，贴一个N厂标志给你，市场有一套完整的N厂体系，反正你也不懂。所以，如果你买到的N厂货，基本都是市场杂牌货。
目前，市场上真复刻4130机芯也基本消失，不要上当。
劳力士另外一枚著名机芯3235系列，2020年也被中国表厂复刻。
很多新款劳力士复刻表也采用3235机芯，72小时动能，走时更加稳定及精准。

总结一下：劳力士复刻机芯包括3135系列、3235系列、3186系列、3286系列、4130系列。
目前有货的机芯为31系列及32系列。
至于CAL.4130系列，生产者还在里面呆着，能不能出来都是一样疑问。